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2024年10月21日，潍烟高铁正式通车。这条全长237公里、设计时速350公里的线路穿越胶东平原与滨海丘陵，设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站。通车两年来，潍烟高铁累计发送旅客610余万人次，日均发送旅客约8400人次。

运力持续加码。开通之初日均开行列车7对，经过多轮调图优化，目前日均开行达17对，并保留多条跨省直达动车组，可直达北京、郑州、太原、成都等地区。时空距离的压缩实实在在惠及沿线群众：潍坊北站至莱州最快24分钟，至招远最快41分钟，相比常规自驾、大巴出行单程可节省近2小时；莱州、招远、龙口、蓬莱相邻区县之间，高铁最快十几分钟即可通达。

出行便利正转化为发展红利。莱州不少企业负责人感慨，以往赴潍坊、济南商务洽谈，来回路上就要消耗一整天，现在搭乘高铁可实现当日往返；龙口、蓬莱的葡萄酒、海鲜等特色农产品从业者，借助高铁带来的人流吸引大批客商、游客走进县域，带动特色产业、乡村旅游蓬勃发展。沿线多家景区还配套推出高铁票优惠政策。

通车前，莱州、招远等地居民往返潍坊、青岛、济南主要依靠长途大巴、自驾，铁路出行需绕行烟台中转。随着龙烟铁路市域化改造推进、烟台南站改扩建，潍烟高铁还将与津潍、潍宿、济滨等高铁通道衔接，持续为胶东经济圈一体化注入新动能。